Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
بوابة السيارات الاخبارية
بوابة السيارات الاخبارية
فولكس فاجن توقف إنتاج توارغ بعد 24 عامًا
Share your love
أعلنت فولكس فاجن رسميًا وقف إنتاج سيارتها توارغ (Touareg) بعد 24 عامًا من طرحها في الأسواق. هذا القرار يُنهي حقبة من إنتاج هذه السيارة الفاخرة التي كانت تُعتبر أكبر SUV في مجموعة فولكس فاجن، حيث ظهرت لأول مرة في 2002 كمشروع مشترك مع بورشه (كايين) وأودي (Q7).
لماذا توقف Volkswagen Touareg ?
- التحول نحو السيارات الكهربائية – توجّه فولكس فاجن تركيزها نحو عائلة ID. الكهربائية، بما في ذلك ID.8، وهي SUV كبيرة كهربائية قد تحل محل توارغ في المستقبل.
- انخفاض الطلب على SUV الديزل الكبيرة – كانت توارغ شائعة في أوروبا والصين، لكنها واجهت صعوبات في أسواق مثل الولايات المتحدة، حيث توقف بيعها عام 2017 بسبب ضعف المبيعات وتأثرها بفضيحة Dieselgate.
- التكلفة العالية ومنصة التصنيع – توارغ الحالية تستخدم منصة MLB Evo (المشتركة مع أودي وبورشه)، وهي باهظة الثمن مقارنةً بمنصات فولكس فاجن الأقل تكلفة مثل MQB.
ما البديل؟
- الجيل الثالث (2018–2024) سيكون الأخير، وسينتهي الإنتاج قريبًا.
- من المحتمل أن تحل مكانها سيارة كهربائية فاخرة، ربما تحمل اسم ID.8.
- تظل أطلس (Atlas) ونسختها الصينية (Teramont) أكبر سيارات SUV في تشكيلة فولكس فاجن حاليًا، لكنها موجهة للعائلات بأسعار أكثر доступية.
Touareg
- قدرات قوية على الطرق الوعرة – الجيل الأول من توارغ كان مذهلًا في التضاريس الصعبة، حتى أنه شارك في رالي داكار.
- الفخامة والتقنية – قدمت الطرازات اللاحقة تقنيات متطورة مثل الرؤية الليلية ونظام التعليق الهوائي.
- الانتشار العالمي – بينما لم تنجح في أمريكا، بقيت شعبية في أوروبا والصين والشرق الأوسط.
فولكس فاجن توقف إنتاج توارغ عالمياً بحلول 2026 بعد غيابها عن أمريكا منذ 2017
توقفت فولكس فاجن عن بيع SUV الفاخرة توارغ في الولايات المتحدة منذ 2017، حيث حلت محلها أطلس (Atlas) الأكثر انتشاراً وبسعر معقول، والتي لا تزال أكبر SUV في تشكيلة فولكس فاجن لأمريكا. ومع ذلك، استمر بيع توارغ في أسواق أخرى حتى الآن، لكن تقريراً جديداً من Autocar يشير إلى أن الشركة ستوقف الإنتاج عالمياً بحلول 2026، بعد 24 عاماً من إطلاق الموديل.
التفاصيل حسب المصادر الداخلية:
- لا يوجد خليفة مباشر لتوارغ، وفقاً لمصادر داخلية تحدثت لـ Autocar.
- التركيز سينتقل نحو طرازات أكثر بأسعار معقولة تناسب المستهلكين الحريصين على التكلفة، في إطار استراتيجية فولكس فاجن الجديدة.
- يشكل هذا القرار نهاية لسيارة كانت رمزاً للفخامة والتقنية في مجموعة فولكس فاجن، خاصة في أوروبا والصين والشرق الأوسط حيث حافظت على شعبية نسبية.
لماذا هذا القرار؟
- التحول نحو الكهرباء: أولوية فولكس فاجن الآن هي تطوير سيارات ID الكهربائية، مع توقع أن تحل موديلات مثل ID.8 مكان توارغ كـ SUV فاخرة.
- التكلفة العالية: توارغ تُصنع على منصة MLB Evo المشتركة مع أودي وبورشه، مما يجعلها أقل ربحية من منافساتها.
- تغير أولويات السوق: تراجع الطلب على سيارات الديزل الفاخرة الكبيرة لصالح سيارات العائلات العملية أو الكهربائية.
